Perifere drive modder schraper

Perifere drive modder schraper wordt voornamelijk gebruikt voor grootschalige, over het algemeen topvrij schraappoolsysteem, met zwembadschrapen en slakkenschraapfuncties, en het proces is in het algemeen een centrale waterinlaat. Door de proceslay -out van centrale waterinlaat en perifere drainage wordt een efficiënt hydraulisch stromingspatroon geconstrueerd om gelijktijdige behandeling van slib en schuim te bereiken, wat een belangrijke link wordt bij het verbeteren van de stabiliteit van het rioleringsbehandelingssysteem.

Vanuit het perspectief van structureel ontwerp wordt de innovatie van de perifere drive-schraper weerspiegeld in multidimensionale technologische integratie. De kernwerkende brug hanteert een truss balkstructuur. Door middel van lichtgewicht materialen en mechanisch optimalisatie -ontwerp, vermindert het zijn eigen gewicht sterk en zorgt het voor stijfheid. De lengte van de bruglichaam kan flexibel worden aangepast aan de diameter van het zwembad.
De procesefficiëntie van de apparatuur is nauw verwant aan het hydraulische model. De centrale waterinlaat werkt samen met de geleidebuis om een ​​stabiele radiale waterstroom te vormen. Het gesuspendeerde slib vestigt zich gelijkmatig onder de actie van de zwaartekracht, en het supernatant wordt ontslagen, waardoor een gradiëntsedimentatieproces van het midden naar de periferie wordt gevormd. Het schrapermechanisme roteert langzaam rond het zwembad en duwt de onderste sliblaag door laag naar het centrale slib dat emmer verzamelt door de verticaal opgerichte schraperarm. Tegelijkertijd wordt de drijvende slak op het vloeibare oppervlak synchroon verzameld door de roterende skimmingplaat naar de slakafvoer emmer, waardoor de gecoördineerde werking van schrapen en slakverwijdering wordt gerealiseerd. In vergelijking met traditionele schraperapparatuur kan het axiale kracht en radiaal koppel weerstaan ​​door de precieze coördinatie van het zware lager en de centrale pier, en kan het ook mechanische overbelastingsbeveiliging bereiken door de koppelbegrenzer. Wanneer de bedrijfsweerstand de vooraf ingestelde drempel overschrijdt, wordt het vermogen automatisch afgesneden, waardoor het faalpercentage van de apparatuur en de onderhoudskosten effectief wordt verlaagd.

Deze technologische integratie die mechanische engineering en intelligente controle combineert, biedt meer concurrerende oplossingen voor stedelijk wateromgeving en industriële schone productie.